Carrello

● Sicurezza e stabilità in tutte le posizioni con il carrello standard.
● Se necessario è disponibile anche una piastra base senza ruote con colonna modificata. Quest’ultima se necessario può essere avvitata al pavimento.
● Ottima manovrabilità e utilizzo flessibile in vari luoghi.
● Il carrello è dotato di tre ruote sterzanti e una ruota fissa.
● Due ruote sterzanti sono provviste di freno. La ruota fissa impedisce lo spostamento trasversale rispetto alla direzione di movimento e protegge così dal ribaltamento.
● Durante le varie operazioni è possibile risparmiare tempo con il dispositivo di blocco centrale opzionale.

Compensazione del peso

● Modalità di lavoro sicura e senza l’utilizzo di forze esterne.
● Il collegamento regolabile della molla a gas nel processo di montaggio permette di adattare la compensazione del carico in modo rapido al carico necessario.

Unità di comando con indexaggio e anello di sicurezza

● Solida modalità di lavoro con indexaggio di 15° e supporto preciso. Entrambi gli assi di rotazione hanno cuscinetti con lavorazione CNC. l perni di posizionamento sono conici, il che permette di ridurre le forze necessarie per il funzionamento e l’innesto funziona autonomamente e in modo sicuro.
● I 2 perni di posizionamento vengono sbloccati con le leve del freno standard per biciclette.
● Entrambi gli assi possono essere ruotati senza fine.

Asse di sollevamento

● Maggiore produttività durante il montaggio grazie al sollevamento e all’abbassamento veloce.
● Il primo asse con compensazione del peso serve da asse di sollevamento. Assieme al secondo braccio della leva possono essere realizzate corse di 800 mm.
● Poiché l’attrezzatura viene azionata senza energia esterna, è possibile eseguire operazioni di sollevamento e abbassamento a piacere.

Asse di rotazione

● Vedere, raggiungere e montare in maniera ottimale il motore elettrico, il movimento centrale o il freno della ruota posteriore della bicicletta. Tutto ciò può essere eseguito in modo efficiente e sicuro con il secondo asse di rotazione.
● La bicicletta può essere ribaltata a testa in giù per montare con facilità la batteria o il motore. Analogamente la si può posizionare a sinistra o a destra della colonna per poter vedere e regolare meglio il freno posteriore, il movimento centrale o la pedivella sinistra.

Mandrino di bloccaggio orientabile

● Possibilità di bloccare molte varianti di bicicletta senza intaccare la verniciatura grazie al mandrino di bloccaggio standard. Tramite anelli adattatori del cliente si riesce a bloccare qualsiasi tipo di telaio.
● Grande accessibilità grazie al mandrino di bloccaggio orientabile. Una eventuale caduta della bicicletta viene evitata con un perno di posizionamento supplementare.
● Cambio di posizione più veloce: tramite il perno di posizionamento e la leva di bloccaggio si possono bloccare o sbloccare in modo rapido con il mandrino orientabile anche biciclette complete.
● Protegge le biciclette dalla caduta: sul retro dell’elemento di comando è presente un anello di sicurezza.

Staffa a 3 punti

Le staffe a 3 punti sono un sistema estremamente efficace. È possibile bloccare un'ampia varietà di forme di forme di telaio. Grazie alle grandi distanze tra i punti di punti di presa, le forze sui punti di supporto sono ridotte e punti di appoggio sono ridotte e la vernice e i materiali sensibili sono protetti. È stata prestata particolare attenzione alla protezione da urti e spigoli, alla stabilità e all'accessibilità. Il sistema è progettato per sostenere una bicicletta con un peso fino a 40 kg.

Forca Quick Check

Il sistema Quick Check è progettato per prelevare e sollevare le biciclette dei clienti rapidamente e senza sforzo dalla sella, grazie all'asse di sollevamento. In questo modo, il lavoro di manutenzione necessario può essere spiegato al cliente finale in modo dettagliato. Il pick-up è progettato per un peso della bicicletta di fino a 18 kg. Su richiesta sono disponibili versioni speciali per biciclette fino a 40 kg.

Pinza di bloccaggio

Collaudata pinza di serraggio con manovella per la regolazione sensibile della forza di serraggio.

Braccio per pinza di bloccaggio

La staffa di montaggio può essere utilizzata con diverse pinze di fissaggio. Il vantaggio della staffa di montaggio è lo balzo di 35 cm. Questo crea ulteriore spazio libero e accessibilità per i lavori di montaggio e riparazione sulla bicicletta. Un altro vantaggio è che il baricentro della bicicletta viene avvicinato all'asse di rotazione. Ciò significa che anche biciclette molto pesanti possono essere ruotate di 360° con l'asse elettrico. Quando si utilizzano le ganasce di serraggio, è necessario tenere conto del carico ammissibile secondo le specifiche del produttore.